【站史站志】余家湖水文站
作者:李捷 闫建波 尤家伟 责任编辑:汉江局网管 来源:汉江局 发布时间:2024-11-05余家湖水文站全貌(2022年 摄)
基本情况
余家湖水文站设立于1984年12月,是汉江中游干流控制站,隶属于长江水利委员会水文局汉江水文水资源勘测局襄阳分局。余家湖水文站主要为汉江中游的河湖管理、水旱灾害防御、生态治理、水资源管理及水工程的运行调度提供支撑服务,测验项目有水位、水温、降水量、流量、悬移质含沙量、颗粒级配、沙质推移质、水质等。
2023年10月3日,出现建站以来最高水位;2022年9月30日,出现建站以来最低水位;2023年10月2日,出现建站以来最大流量;2011年5月21日,出现建站以来最小流量;2010年7月25日,出现建站以来最大含沙量。
历史沿革
1984年12月,由长江流域规划办公室设立余家湖水位站,2010年1月经长江水利委员会批准,原水位站下迁550米变更为余家湖水文站。
雨量观测场(2016年 摄)
地理环境
余家湖水文站位于湖北省襄阳东襄城区余家湖街道,距离汉江局襄阳分局大约半小时车程。
余家湖水文站基本水尺断面上游1890米处建有崔家营航电枢纽,2009年10月建成并蓄水发电。下游49千米处有雅口航运枢纽,2022年10月下旬蓄水。本站水位-流量关系既受上游来水及崔家营航电枢纽调蓄影响,又受到下游雅口航运枢纽蓄水顶托影响。
余家湖水文站自记台和测船(2015年 摄)
技术发展
随着长江水文的不断发展,余家湖水文站基本设施设备提档升级、测验方式方法改进创新,测验能力持续提升,水位、水温、雨量等水文要素实现自动测报,流量采用声学多普勒流速剖面仪(ADCP)在线监测,泥沙在线监测设备开展比测。
流量泥沙在线监测浮阀(2022年 摄)
开展高洪测流(2023年 摄)
流量在线监测平台(2022年 摄)
难忘记忆
1.水文局应急监测演练在余家湖站举行
2014年9月28日,长江委水文局在余家湖水文站河段举行超标洪水应急监测演练。应急监测演练模拟汉江上游发生特大洪水,汉江下游余家湖河段发生堤防溃口,险情告急。与此同时,在溃口上游某处一辆运送化学物品氨的货车发生翻车,造成氨泄漏,造成汉江水体污染,部分污染水体经溃口流入下游,严重威胁襄阳地区及汉江干流下游及溃口下游人民群众生命财产安全。收到演习指令后,水位雨量观测、流量测验、水质采样、断面测量、水陆交通等各小组反应迅捷、快速出击,按照预案分工协作、配合默契,采用两套监测方案圆满完成了既定目标,锻炼了队伍,提升了应急监测综合响应能力。
应急演练溃口监测(2014年 摄)
2.船员故事
2023年9月,张燕年满60周岁光荣退休。提起他,汉江局众人啧啧称赞。张燕,生在汉江,长在汉江。初中毕业后,张燕进入汉江水文勘测局,成为一名船舶驾驶员。这一干就是40多年,他从一名普通船员干起,兢兢业业,不断锤炼本领、精进业务,2019年成为船长。
老船长张燕和两位徒弟进行测船开航前检查(2023年 摄)
汉江水域相较长江干流水域,水流量小,航道复杂,船舶极易搁浅触礁。跟汉江水打了一辈子交道的张燕,在船上生活的时间比在陆地上还长。提起往事,仍是心潮澎湃。“刚学会开船那会儿,上了岸还不习惯,手直痒,盼着多摸几把方向盘。”“最重要的工作是更换绞关的钢丝绳,要给钢丝绳涂抹黄油,保证润滑和安全。”张燕说。船员生涯中,最惊险的时刻在2017年的一个夜晚,余家湖河面洪水如注,流量超过1万立方米每秒,一个大浪打过来,船上的ADCP(声学多普勒流速剖面仪)设备上挂上了一个巨大的漂浮而来的竹筏子,船也被水草缠住了,船身抖动得厉害,情况紧急。水流湍急,夜晚视野很差,情急之下,张燕选择了立刻靠岸。靠岸后,张燕和四五名同事谨慎地处理竹筏子。原以为十分钟可以处理完,没想到杂物缠绕得特别紧密。张燕临危不慌不惧,一点点剥离,整整用了两个小时。终于,危险解除,重新起航!
汉江水域相较长江干流水域,水流量小,航道复杂,船舶极易搁浅触礁。跟汉江水打了一辈子交道的张燕,在船上生活的时间比在陆地上还长。提起往事,仍是心潮澎湃。“刚学会开船那会儿,上了岸还不习惯,手直痒,盼着多摸几把方向盘。”“最重要的工作是更换绞关的钢丝绳,要给钢丝绳涂抹黄油,保证润滑和安全。”张燕说。船员生涯中,最惊险的时刻在2017年的一个夜晚,余家湖河面洪水如注,流量超过1万立方米每秒,一个大浪打过来,船上的ADCP(声学多普勒流速剖面仪)设备上挂上了一个巨大的漂浮而来的竹筏子,船也被水草缠住了,船身抖动得厉害,情况紧急。水流湍急,夜晚视野很差,情急之下,张燕选择了立刻靠岸。靠岸后,张燕和四五名同事谨慎地处理竹筏子。原以为十分钟可以处理完,没想到杂物缠绕得特别紧密。张燕临危不慌不惧,一点点剥离,整整用了两个小时。终于,危险解除,重新起航!
2021年8月,汉江流域发生超20年一遇秋季洪水,暴雨洪水肆虐、江河湖库暴涨,张燕在船上坚守了87天,做到了以站为家,洪水不退人不退。
在汉江局青年职工培养工作方案下,张燕积极发挥传帮带作用,郑祚桦、赵锋是他的两个徒弟。在工作中,张燕悉心指导青年人,叮嘱他们跑航时不能只盯着导航,要时刻注意周边环境,关注风、浪、流等因素,才能把船跑平稳。在退休前,张燕抓紧-切时间培养徒弟。郑祚桦现在即使跑长程水道,也可轻车熟路。“师傅在工作细节,上对我要求严格,常说船长可是关系到一船人的生命安全,站在驾驶舱的方向盘前要心无旁骛,不能有片刻分心。”郑祚桦说。徒弟赵锋2022年7月才刚刚上班,经验能力尚不足,张燕一遍遍进行耐心指导。第一个来回,赵峰在旁边观看;第二个来回,张燕让赵峰独立操作,规范动作,明晰要领。测量工作结束,张燕带着徒弟们回到水文站,为他们做上一顿可口的午饭。
2023年2月23日,《中国水利报》刊发文章《汉江上的“燕子”船长》,对张燕的故事作了专题报道。