水质取样我最敬爱的人

过完国庆，几场秋雨下来，把祖国的大地浇了个透心凉，气温骤降好几度，这天气真像女人的脸啊说变就变，真是让人猝不及防。只可惜这雨水不是我们要的雨水，我们要的是河里面的地表水。一声令下，我们三十多辆大小不一的汽车像为储存冬天食物而出窝的蚂蚁一样从汉江局机关出发，四处奔波到处寻觅迅速的在祖国的大地上蔓延开来。我有幸参加了该项目，亲身体会到了其中的酸甜苦辣。

记得我们第一次取样时，我作为小组长和我们单位职工张文一组的，张文是个细心且经验老道的老职工，我虽然经过前期系统全面的培训，但作为一名取样新手，在视频的监控下也不可避免的慌乱起来，在他镇静细心的帮助下，我们还是有惊无险的圆满完成第一个断面的取样工作。随着第一个断面的结束，我们也有经验了，后面的工作也顺利了很多。

第二次取样我是和总工林云发、襄阳分局职工徐新学一组。林总主动担任起这次水质取样工作中最累的活——开车。同事们都在打趣我说，林总给你开车胡立你待遇不低啊，待遇确实不低但我现在很紧张，先深呼吸几口气，再连夜整理好取样计划、断面联系人、行程安排等等工作。第二天一大早就出发了，下午六七点赶到断面附近，完成断面查勘，找到宾馆。一天的路途奔波我们早已身心疲惫，我无意的瞄了一眼里程表，咦，怎么这么多，瞪大眼睛一看，才知道我们一天跑了900多公里。由于中国环境监测总站（以下简称总站）对我们的工作要求是，取完水样后18小时内必须送到总站指定的水质分析中心进行分析，且在每个月的10号之前必须完成所在标段的所有断面的水质取样工作。然而对水质分析的单位的规定又是每天的接样时间为早上8点到下午15点。这样一算，我们的时间也就只有几个小时了，除掉采样时间，剩下的时间基本就是在取样的路上和送样的路上跑。在短短几天的取样时间里，林总每天都和我们一起早起晚归奋战在一线，无论前面是崎岖陡峭的山路，还是漫无尽头的高速公路，或是曲折蜿蜒乡间小路，每天少则四五百公里，多则六七百公里。他总能开车准时准点的让我们到达采样断面，到了断面又和我们紧张的投入到水质取样的工作中，取完样又紧锣密鼓的把水样送到接驳点。身为局领导，在每项工作面前都是身先士卒，勤做表率，不辞劳苦紧密的和基层员工摸滚打爬在一起。这是我最敬爱的人。

在接下来的几次取样中，有了前两次的工作经验和林总上一次的手把手教学，后面的工作也就顺利了很多。但在工作中有时也会出现问题，有时也会让人感觉很累，但是有些人有些事总是令你感动让你心暖。张宗定应为家里排行老三，为人热情随和，我们一般都亲切的喊他三哥，每次我们采完样之后，我们的任务就基本完成了，但开车的司机还得继续开车把水样送到指定的接驳点。由于我们一般都起得早，采完样上车之后疲惫的我不一会儿就睡着了，睡着睡着在路途的摇晃中一会又会醒来，每次醒来车子都是在路上稳稳的前进，每当这时我就在想，我们坐在车上都感觉累都能睡着，何况和我们一起又起早又干活的司机呢，他应该更累吧。想到这，我立即喊“三哥，三哥，累不累啊，我们进服务区休息一下吧！”每当这时，三哥都会坚定的说：“三哥不累，任务要紧！”然后就继续行驶在路途中。还有和我一起的老职工赵学军，虽然年龄比我大的多，已经50多了，但是每次干活都是主动干重活累活，每次工作之后我说：“赵工你这样每次都这么干，让我很内疚啊。”每当这时赵工都会诚恳的说：“我和你们年轻人出来能做的就尽量去做，要不然什么事情都让你们年轻人干，那我们还有什么用啊。”每次听到这些暖心的回答，工作之后的疲惫身体就像被春风拂过一样又充满了力量。

在这一次次的水质取样中感谢你们这些可爱的人们，是你们让我得到了成长，取得了进步，是你们让我在前进的路途中，越挫越勇。每当我遇到困难时，是你们一句鼓励的言语，让我确定了我的目标；每当我遇到阻碍时，是你们一个肯定的眼神，让我坚定了我的方向。感谢你们这群可爱又可敬的人儿！

赵工涉水采取水样

赵工抽滤重金属